來源:互聯(lián)網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間:2014/5/19 8:50:29 點(diǎn)擊率:129
一、降低物流費(fèi)用應(yīng)從各方面去抓,但重點(diǎn)是:
1、運(yùn)輸調(diào)度合理化
2、人工:勞動(dòng)力調(diào)配、勞動(dòng)定額管理、減少作業(yè)環(huán)節(jié)
3、倉(cāng)庫:合理安排倉(cāng)位、減少裝卸搬運(yùn)作業(yè)量、機(jī)動(dòng)庫、高峰庫
4、合理進(jìn)貨、盡可能提高商品周轉(zhuǎn)率
二、降低物流成本,必須建立健全有關(guān)的基礎(chǔ)性工作。
(1)建立分極控制和歸口控制的責(zé)任制度
(2)建立嚴(yán)格的費(fèi)用審批制度
一切費(fèi)用預(yù)算在開支以前都要經(jīng)過申請(qǐng)、批準(zhǔn)手續(xù)后才能支付,即使是原來的計(jì)劃上規(guī)定了的,也是經(jīng)過申請(qǐng)和批準(zhǔn)。這樣做,有利于一切費(fèi)用在將要發(fā)生前再進(jìn)行一次深入的研究,根據(jù)新的變化情況,再一次確定費(fèi)用的合理性,以保證一切費(fèi)用的使用效果?!?BR>
(3)加強(qiáng)和完善成本實(shí)際發(fā)生情況收集、記錄、傳遞、匯總和整理工作,數(shù)據(jù)的收集和記錄必須經(jīng)常、準(zhǔn)確、齊全,需要有科學(xué)全理的收集方法和記錄方式,符合監(jiān)督程序的需要;數(shù)據(jù)的傳遞要有正確線路,迅速及時(shí);匯總和整理工作要有科學(xué)合理的統(tǒng)一規(guī)定。通常是通過企業(yè)中的業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計(jì)核和會(huì)計(jì)核算來實(shí)現(xiàn)的。
(4)開展降低成本的群眾活動(dòng)
(5)從燃、物料消耗的控制降低成本
在運(yùn)輸成本中,車/船燃油費(fèi)用開支是十分驚人。由于車型/船型已決定了能耗的基本狀況,物流公司可對(duì)車/船燃油定額進(jìn)行嚴(yán)格控制。一項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際耗用量填制燃、潤(rùn)料消耗報(bào)告,并計(jì)算實(shí)際耗用量與消耗定額之間的差異。另外,擁有眾多運(yùn)輸設(shè)施的物流公司應(yīng)與幾家供油公司簽訂供油合同,爭(zhēng)取以相對(duì)較低的油價(jià)獲得燃油,在一定時(shí)期內(nèi)穩(wěn)定油價(jià)。 對(duì)物料消耗,可視具體情況,實(shí)行限額控制、金額控制和定額控制。對(duì)耗用量大,使用次數(shù)頻繁并有消耗定額的材料,實(shí)行限額控制;對(duì)各種零星材料,按金額控制,對(duì)勞保用品等應(yīng)實(shí)行定額控制。
(6)對(duì)修理費(fèi)用的控制主要是加強(qiáng)設(shè)施、設(shè)備的平時(shí)維護(hù)、保養(yǎng),并制訂合理的修理計(jì)劃。