然而，近日卻傳出永輝超市生鮮電商“半邊天”暫時關(guān)閉，以及生鮮電商企業(yè)優(yōu)菜網(wǎng)深陷困境的消息，讓生鮮電商B2C業(yè)務(wù)看起來并沒有想像中那樣美。

 

　　實(shí)際上，在電商行業(yè)中，生鮮品類一直都是比較難做的一塊領(lǐng)域。其中，物流是制約生鮮B2C發(fā)展的最大瓶頸。

 

　　由于生鮮產(chǎn)品的保質(zhì)期很短，損耗也較大。為了保持產(chǎn)品的新鮮，以及保證到達(dá)的速度，這就要求生鮮產(chǎn)品從采購、入庫、發(fā)貨、配送等整個環(huán)節(jié)都必須控制在適宜的溫度和環(huán)境中。如果稍有存儲不當(dāng)，就會導(dǎo)致生鮮產(chǎn)品變質(zhì)。因此，電商企業(yè)要想進(jìn)軍生鮮市場，就必須具備極高的全程冷鏈物流條件，同時，還要講究配送的時效性。但是，從目前我國物流水平來看，許多生鮮電商還未能100%實(shí)現(xiàn)全程冷鏈運(yùn)輸體系，這就制約了生鮮B2C的進(jìn)一步發(fā)展。另外，由于冷鏈物流是一個龐大的系統(tǒng)工程，比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜，且前期建設(shè)投資也要大很多。因此，這又要求生鮮電商必須具備足夠的資金與強(qiáng)大的管理能力。如果稍有資金周轉(zhuǎn)問題，或是出現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理問題，那么，企業(yè)就會像優(yōu)菜網(wǎng)一樣陷入發(fā)展困境。

 

　　綜合來看，目前我國的生鮮B2C要想做大做強(qiáng)并不是一件容易的事。相對于其他產(chǎn)品，生鮮產(chǎn)品具有難保存、易損耗等特點(diǎn)，并且生鮮B2C還會涉及到食品安全問題，這些因素都會增加電商做生鮮的難度。如果一個電商企業(yè)缺少強(qiáng)大的資金后盾、缺少全程一體化的冷鏈物流體系和管理能力，那么，即使這個企業(yè)再怎么努力構(gòu)建生鮮B2C藍(lán)圖，結(jié)果也將會像“半邊天”和優(yōu)菜網(wǎng)一樣，最終陷入經(jīng)營困難和資金緊缺的局面。

 

　　綜合發(fā)力

　　既然生鮮B2C如此難做，為什么還有眾多電商搶食這塊“鮮”奶酪呢？

原來，大多數(shù)生鮮電商普遍認(rèn)為，與其大家都在搶食同一塊蛋糕，還不如自己跳出來獨(dú)享一塊奶酪。而且，相比做家電、服裝等，做生鮮的發(fā)展機(jī)會更多一些，市場空間也更大一些。與此同時，今年中央一號文件強(qiáng)調(diào)大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上交易、連鎖分銷和農(nóng)民網(wǎng)店。有了政策的扶持，就更加促進(jìn)了電商企業(yè)對生鮮市場的期望，而電商企業(yè)做生鮮產(chǎn)品的底氣也就更足了。所以，即使生鮮B2C再難發(fā)展，還是會有部分電商企業(yè)愿意放手一搏。

 

　　其實(shí)，電商做生鮮之所以難，就是因為物流和品牌沒有做好。只要做好了物流和品牌，生鮮B2C的未來發(fā)展道路還是可以一帆風(fēng)順的。

 

　　首先，生鮮電商要加強(qiáng)冷鏈建設(shè)，通過借鑒發(fā)達(dá)國家的成功先例，加強(qiáng)整合物流和信息的能力，不斷地完善冷鏈設(shè)備、提高冷鏈水平，做到采購、入庫、發(fā)貨、配送等一條龍服務(wù)，從而可以加強(qiáng)物流效率，降低產(chǎn)品損耗，保障生鮮品質(zhì)。

 

　　其次，生鮮電商應(yīng)該在生鮮產(chǎn)品供應(yīng)方面進(jìn)行提前預(yù)測。介于生鮮市場的需求是剛性的，而很多生鮮產(chǎn)品時令性又非常強(qiáng)，因此，生鮮電商對市場需求進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測，不僅可以提高后期配送庫存等的服務(wù)，還能夠有效地降低物流成本。

 

　　再次，生鮮電商必須給消費(fèi)者提供最好的產(chǎn)品，并以最快的速度將產(chǎn)品送達(dá)，努力提升客戶的滿意度。這樣，不僅有助于電商企業(yè)樹立口碑、提高誠信，從而贏得消費(fèi)者的信賴；同時，通過打造品牌效應(yīng)，還可以拓展消費(fèi)群體，吸引更多的消費(fèi)者加入到生鮮B2C的購買隊伍中。

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