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中鐵快運完成改革 六大創(chuàng)新老牌快運“破繭”
來源：互聯(lián)網(wǎng)
發(fā)布時間:2014/4/30 11:30:44 點擊率:99
近日中鐵物流集團召開了以“認識新中鐵、攜手迎未來”為題的服務產(chǎn)品發(fā)布會，新任CEO陸國榮在會上代表中鐵物流集團從戰(zhàn)略定位、網(wǎng)絡、管控、業(yè)務等方面介紹了蛻變后中鐵物流的“新”情況。 “1新”——戰(zhàn)略定位新：2013年結(jié)束快遞業(yè)務后，回歸本位的快運業(yè)務，全力打造以飛豹快運為核心的8個事業(yè)部。積極發(fā)展倉儲、國際、鐵路、項目、快線、專業(yè)市場業(yè)務，和銀行等金融機構合作，涉足倉單質(zhì)押等衍生服務，幫助企業(yè)盤活資金。
“2新”——網(wǎng)絡新：全國網(wǎng)絡分為六個區(qū)域，實行四級管理模式。重點發(fā)展網(wǎng)絡終端的門店，大幅增加門店數(shù)量，加大網(wǎng)點覆蓋密度，2014年全國門店數(shù)量要實現(xiàn)翻番，貨物出港量翻番，未來三年內(nèi)完成 “千城萬店”網(wǎng)點布局，網(wǎng)絡覆蓋進一步向縣級、向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸。
“3新”——管控新：向行業(yè)標桿企業(yè)看齊，全面修訂作業(yè)、服務、管控標準，全力打造飛豹快運標準產(chǎn)品與服務。針對貨物出港量較大的華南、華東、華北重點城市，開通城際快運精品線路，提供高質(zhì)服務。
“4新”——業(yè)務新：成立電商中心，與阿里巴巴等B2B電商平臺合作，充分利用傳統(tǒng)業(yè)務的經(jīng)驗與優(yōu)勢，切入B2B電子商務快運市場，與快遞企業(yè)形成差異化競爭，傳統(tǒng)快運和電商快運雙軌并行推進。
“5新”——模式新：順應物流園區(qū)物流網(wǎng)絡化的發(fā)展趨勢，試水倉儲網(wǎng)絡新業(yè)務模式。依托飛豹快運網(wǎng)絡，整合物流園區(qū)的倉儲公司，貨物直接進入飛豹快運平臺，形成點線面結(jié)合的大網(wǎng)絡物流體系，解決倉儲公司運輸資源分散，管理效率低、成本高的問題。
“6新”——技術新：加大IT投入，飛豹操作系統(tǒng)TMS系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)、HR及OA協(xié)同辦公系統(tǒng)等十余套軟件連續(xù)升級和上線，助力集團總部提升對全網(wǎng)的管控能力。
在經(jīng)歷了一系列的顛覆性變革，對運作了二十年的傳統(tǒng)業(yè)務進行大幅度調(diào)整后，中鐵物流集團踏上了新一輪的征程?！按蠼瓥|去浪淘盡”，經(jīng)過多年市場的競爭格局變化，如今具備全國性規(guī)模的傳統(tǒng)快運企業(yè)屈指可數(shù)，作為老牌快運企業(yè)的中鐵物流再次破繭而出，以全新的面貌回歸快運市場，能否在行業(yè)中產(chǎn)生一石擊水的效果，讓我們拭目以待。
背景：
多年來一直頗為低調(diào)的中鐵物流集團，日前召開產(chǎn)品發(fā)布會，宣布改制成功，正式進軍快運市場。
在此之前，成立于1993年的中鐵物流集團一直從事鐵路行郵、項目物流等業(yè)務，很少出現(xiàn)在公眾視野。但經(jīng)營狀況良好，特別是2008年奧運會期間，被指定為“奧運道路運輸綠色車隊”，業(yè)務一度應接不暇。其某個分公司的月度凈利潤即逾千萬。
2012年3月，中鐵物流接手了風雨飄搖的鑫飛鴻而成為輿論焦點，但很快發(fā)現(xiàn)這筆交易坑苦了整個公司，用于沒有快遞經(jīng)驗，公司經(jīng)營受到極大沖擊，出現(xiàn)大幅下滑。2012年12月，集團領導果斷叫停了快遞業(yè)務，組建了陳民德為首新的團隊，新團隊立即對全國直營網(wǎng)絡開始大規(guī)模的加盟改造。
經(jīng)過2013年一年的改造，中鐵物流從一個純直營模式徹底改造成為加盟模式，請來了行業(yè)知名的職業(yè)經(jīng)理人陸國榮擔任CEO，正式進軍快運市場。陸到任后，迅速組建了飛豹快運、飛豹快線、飛豹國際、飛豹倉儲、金融地產(chǎn)、鐵路行包、項目物流八大事業(yè)部，宣布中鐵物流將以國際國內(nèi)快運、倉儲運輸及物流金融為核心產(chǎn)品，打造現(xiàn)代綜合物流運營商，一個新的物流航母計劃開始了。
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