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順豐陸運新品“物流普運”：除了電商 還有更大野心
來源：互聯(lián)網(wǎng)
發(fā)布時間:2014/3/24 10:45:59 點擊率:24
日前，順豐正式推出一站式“門到門”的陸運物流產(chǎn)品，直面德邦、天地華宇、佳吉等國內(nèi)公路運輸物流大佬。 順豐此舉在在業(yè)內(nèi)人士看來，目標(biāo)似乎瞄準(zhǔn)得更加更長遠(yuǎn)——和UPS、FedEx一樣成為物流綜合供應(yīng)商。
據(jù)悉，順豐的這款物流產(chǎn)品取名“物流普運”，主要針對20kg以上的大貨。在價格方面，單票最低收費120元，續(xù)重價格為1-7.5元/kg。在時效方面通過定時定點集散中轉(zhuǎn)模式保證物流普運時效，臨近省份2-4天，偏遠(yuǎn)地區(qū)4-6天。
對于上述消息，順豐公關(guān)部負(fù)責(zé)人表示，從“四日件”到“順豐特惠”，再到去年雙11高調(diào)進(jìn)軍電商市場的“電商特惠”等產(chǎn)品，順豐已搭建、布局了良好的公路網(wǎng)，依托對陸運流程精細(xì)化的管理經(jīng)驗，順豐將拓展業(yè)務(wù)板塊、延伸服務(wù)?！痹撠?fù)責(zé)人再表示，順豐從倉儲到小件再到大件陸運，已形成針對客戶不同需求的服務(wù)生態(tài)鏈。
電子商務(wù)的消費景觀下，以家居產(chǎn)品為代表的大貨囿于物流制約走不出區(qū)域的困境亟待改變，而緊隨而至的就是物流如何向快遞的高信息透明化、高產(chǎn)品及高運輸頻率等模式轉(zhuǎn)變。“現(xiàn)代物流快遞化”已成發(fā)展趨勢，這也是順豐的優(yōu)勢所在。
據(jù)介紹，這款有著順豐基因的“物流普運”從業(yè)務(wù)設(shè)計上實現(xiàn)了重貨“門到門”、“收二派四”等快遞化的運營內(nèi)容。通常情況下，傳統(tǒng)物流一般不提供門到門服務(wù)，不少物流企業(yè)承接的訂單起價及續(xù)重單價往往只有快遞公司一半或者更少，但是用戶一旦要求提供“門到門”服務(wù)，加價可能達(dá)到運價的兩倍甚至高于快遞公司報價。
順豐“物流普運”上線之際除西藏、青海省海西市、陜西省榆林市暫未開通其他區(qū)域已面向全國鋪開。
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