來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間:2014/3/5 10:20:52 點(diǎn)擊率:26
【摘要】隨著電商的崛起,人們購(gòu)物的方式越來(lái)越多樣化,隨之而來(lái)的就是快遞的增多??爝f與電商逐步成為密不可分的利益共同體。
快遞與電商逐步成為密不可分的利益共同體。中國(guó)電子商務(wù)研究中心昨日發(fā)布《2013年度中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》。數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)70%以上的網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)需依靠快遞來(lái)完成,快遞行業(yè)50%以上營(yíng)收來(lái)自電子商務(wù)。
報(bào)告顯示,2013年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)18851億元,同比增長(zhǎng)42.8%,全國(guó)規(guī)模以上的快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成92億件,位居世界第二;業(yè)務(wù)收入累計(jì)達(dá)1441.7億元,同比增長(zhǎng)36.6%,而快遞服務(wù)市場(chǎng)需求的增加引來(lái)了電商巨頭的爭(zhēng)食。出于成本、服務(wù)質(zhì)量及戰(zhàn)略規(guī)劃等因素,京東、蘇寧、易迅等B2C電商企業(yè)逐步向自營(yíng)物流方向發(fā)展,投入大量資金構(gòu)建物流倉(cāng)儲(chǔ)配送體系。