目前許多物流企業(yè)試圖通過采用綠色節(jié)能建筑、綠色汽車等實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，但這些會有很多前期的投入，企業(yè)為此需要在短期內(nèi)付出大量的資金。尤其是目前市場上所謂綠色節(jié)能車輛還處于發(fā)展階段，技術(shù)并不十分成熟，使用效果還很難評估，投入產(chǎn)出回報(bào)也不好預(yù)計(jì)。與此同時(shí)，這些油耗低綠色環(huán)保型的車輛價(jià)格本身較高，如果大量購買會給企業(yè)增加沉重的成本負(fù)擔(dān)。

 

　　相比而言，托盤循環(huán)共用是從商業(yè)模式上的一種革新，不存在材料、技術(shù)上的爭議性，只是換了一種運(yùn)作模式，企業(yè)在使用之后節(jié)約效果立竿見影。據(jù)介紹，在托盤循環(huán)共用模式中，租賃一塊托盤的成本，雖然與購買相差無幾，但若加上后期的維護(hù)、維修、管理等成本，租賃托盤的成本更低?！案鶕?jù)我們的測算，企業(yè)租賃托盤的年均成本是低于購買托盤的年均成本的?！贝髡f。

 

　　以往使用自購?fù)斜P時(shí)，一些企業(yè)可能會購買價(jià)格相對便宜的托盤，甚至品質(zhì)很差的一次性托盤，前者用壞了簡單維修后繼續(xù)使用，但是致使托盤使用壽命變短，而后者一次性使用完就扔掉了，造成了浪費(fèi)。而在循環(huán)共用方式中，托盤租賃服務(wù)商所提供的托盤本身是品質(zhì)非常好的（因?yàn)橥斜P在循環(huán)共用中需經(jīng)多次流轉(zhuǎn)，優(yōu)良的品質(zhì)是確保正常流轉(zhuǎn)的基本前提），加上專業(yè)化的托盤管理和維修保養(yǎng)，可以讓托盤的使用壽命大幅度延長。這種綜合成本的節(jié)約是很客觀的。正因如此，托盤循環(huán)共用在實(shí)踐中更加可行，更容易被企業(yè)接受，也更具有現(xiàn)實(shí)意義。

 

　　循環(huán)經(jīng)濟(jì)帶來更大價(jià)值

 

　　托盤循環(huán)共用本質(zhì)上是循環(huán)經(jīng)濟(jì)，除了經(jīng)濟(jì)效益，它更大的價(jià)值還是在于綠色和環(huán)保效益。它不僅能夠給企業(yè)帶來直接的成本節(jié)約，從更大范圍看，是對社會資源的節(jié)約，降低碳排放。

 

　　托盤循環(huán)共用帶來了托盤使用方式的變革，模式從一次性使用或者是不合理、低利用率的使用，變成更高效的使用，本身已經(jīng)在一定程度上實(shí)現(xiàn)了資源節(jié)約。而在靜態(tài)使用中，通過減少不必要的浪費(fèi)，比如淡旺季的調(diào)劑，沒有必要按照峰值采購，而是按照實(shí)際使用量進(jìn)行租用，不同企業(yè)在同一區(qū)域內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了共享，使得不同企業(yè)、行業(yè)之間也可以共用托盤，實(shí)現(xiàn)了托盤在更大范圍的循環(huán)共用。

 

　　而另一種是在長距離帶板運(yùn)輸中，企業(yè)由原來的使用一次性托盤到多次使用，即使通過回收方式多次使用，也會有燃油與能耗的挑戰(zhàn)。戴正楠告訴記者，還有一些企業(yè)在帶板運(yùn)輸中，面臨空板回運(yùn)的難題，比如一些像冰激凌等冷鏈長途帶板運(yùn)輸過程中，企業(yè)會將空的托盤運(yùn)輸回來，由此不但會產(chǎn)生很高的運(yùn)輸成本，還會消耗很多的燃油。

 

　　戴正楠給我們算了一筆賬。一輛車從上海運(yùn)送空托盤到成都，以一塊木托盤的平均運(yùn)輸成本約30元計(jì)算，在這30元中，大約有30-40%是燃油費(fèi)，這樣換算一下，大概一塊托盤就要消耗近1升燃油。從環(huán)保的角度，這是很大的能源浪費(fèi)。而如果采用循環(huán)共享模式，1塊托盤就可以節(jié)約1升燃油，即便是最保守的估計(jì)，每2塊托盤節(jié)約1升燃油，這樣累計(jì)下來，也是很可觀的數(shù)字。

 

　　“按照目前托盤市場的增長趨勢，相信在未來的5-10年，我國托盤總量將會增長到4-6億塊，即便其中只有10%使用循環(huán)共用模式，也會有4-6千萬塊被重復(fù)使用。再假設(shè)其中只有30%是長距離帶板運(yùn)輸，那么至少有1000萬塊托盤，按照上述每塊托盤節(jié)油1升計(jì)算，總的節(jié)油量將達(dá)到一個(gè)驚人的數(shù)字——1000萬升。在能源短缺的今天，如此大幅度的節(jié)約對環(huán)保來說是非常大的貢獻(xiàn)。

 

　　除了節(jié)能，減排也是托盤循環(huán)共用對環(huán)境的重要貢獻(xiàn)。在托盤循環(huán)共用模式中，招商路凱所提供的主要是木質(zhì)托盤，這些木托盤的原料來自海外的再生林，確保了所使用的托盤在源頭就是環(huán)保的；與此同時(shí)，據(jù)荷蘭包裝和托盤行業(yè)協(xié)會針對一次性使用和多次性使用木托盤在制造和使用過程中對環(huán)境的影響的研究顯示，雖然多次性托盤的最初成本比一次性托盤來得高、使用的木料超過一倍，但在托盤的生產(chǎn)和使用過程中，多次性使用木托盤所產(chǎn)生的能源消耗、固體廢物、廢氣排放數(shù)量，僅為一次性木托盤的一半（數(shù)據(jù)來源：美國弗吉尼亞理工大）。以今年開始使用招商路凱托盤循環(huán)共用的某知名冰淇淋企業(yè)為例，企業(yè)減少了50%的空板托盤回運(yùn)，也減少了14%的二氧化碳排放量。

 

　　“在托盤循環(huán)共用中，采用專業(yè)化的租賃模式，采購方式也發(fā)生了變化。通常在中國的商業(yè)環(huán)境下，企業(yè)自購?fù)斜P一般是非專業(yè)型采購，按需少量多次采購，采購對象以中小企業(yè)居多，而且供應(yīng)商也不穩(wěn)定，導(dǎo)致材料來源不可控。而采用租賃的模式，租賃商所購買的托盤，在材料的使用上非常講究，一般大都采用進(jìn)口木材。這里并不是說國外的木材比中國更便宜，而是這些國家對木材的保護(hù)非常規(guī)范，木材都來自再生林，采用輪植輪伐等可持續(xù)發(fā)展模式，這確保了用戶所租用的托盤從材料源頭開始就是環(huán)保的?！贝髡f。

 

　　全心全意做好綠色事業(yè)

 

　　戴正楠告訴記者，企業(yè)本身從事的就是綠色、環(huán)保事業(yè)，在拓展業(yè)務(wù)的同時(shí)，一直積極大力宣傳環(huán)保理念，更從自身做起，全心全意做好綠色事業(yè)。

 

　　為將環(huán)保進(jìn)行到底，招商路凱進(jìn)行了大量的投入，最新的消息是，招商路凱將對營運(yùn)中心進(jìn)行大規(guī)模升級，而此舉的初衷就是為了環(huán)保。據(jù)悉，剛進(jìn)入中國時(shí)，招商路凱的營運(yùn)中心所起到的作用相對簡單，主要是儲存和收發(fā)托盤功能，對于設(shè)備、環(huán)境的要求較低。而隨著近幾年業(yè)務(wù)量的激增，托盤退回的頻率加快，相應(yīng)的維修頻率也在增加，維修量也更大，導(dǎo)致在維修過程中產(chǎn)生較多的粉塵等，這些都會給環(huán)境造成影響。

 

　　為了應(yīng)對這些問題，以前主要通過嚴(yán)格控制漆的質(zhì)量，采用水性漆以達(dá)到食品級要求。但這樣并不能完全避免氣味的擴(kuò)散導(dǎo)致人員健康風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)在，招商路凱通過設(shè)備升級，噴漆全部采用自動(dòng)噴漆線，并且在密封性更好的廠房內(nèi)進(jìn)行；并且，公司還專門聘請專業(yè)環(huán)保機(jī)構(gòu)為其設(shè)計(jì)排放過濾設(shè)備，將在新的營運(yùn)中心使用，以達(dá)到最終排放到空氣的氣體是清潔無害的目的。

 

　　“升級營運(yùn)中心肯定會增加不少投入，但我認(rèn)為這樣做是值得的。因?yàn)槲覀儽旧韽氖碌氖蔷G色環(huán)保產(chǎn)業(yè)，如果自己在這個(gè)過程中都不能確保綠色環(huán)保，還怎么去給客戶倡導(dǎo)環(huán)保理念？這有悖于我們的信仰?！?/DIV>