河北省滄州市委書記焦彥龍就東部新城建設(shè)工作指出，要高度重視產(chǎn)業(yè)支撐作用，協(xié)調(diào)推進(jìn)物流聚集區(qū)、商貿(mào)服務(wù)區(qū)、生態(tài)休閑區(qū)“三大板塊”建設(shè)，大力發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)，加速人口集聚，讓新城更加繁華，發(fā)展更有后勁。

 

　　新華區(qū)委、區(qū)政府堅(jiān)定不移地推進(jìn)東部新城建設(shè)步伐，不斷優(yōu)化滄東物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的經(jīng)濟(jì)功能布局，豐富產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵，以大型商貿(mào)物流項(xiàng)目引進(jìn)建設(shè)，來(lái)拉動(dòng)提升商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的集聚程度和信息化水平。加力拓展總部、信息、金融等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，加快形成各業(yè)態(tài)循環(huán)發(fā)展、互動(dòng)促進(jìn)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)極，為東部新城加速崛起積蓄能量，更添動(dòng)力。

 

　　滄東物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)地處中心城區(qū)，毗鄰京津、東接經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和新區(qū)港口等經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)，無(wú)論是發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)還是推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)，都具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

 

　　獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，滄東物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)位于滄州市主城區(qū)，距北京200公里、天津100公里、黃驊港90公里，是東部沿海和中部地區(qū)進(jìn)入京津和東三省的必經(jīng)之地；發(fā)達(dá)的交通優(yōu)勢(shì)，聚集區(qū)緊鄰京滬鐵路、朔黃鐵路，鋪設(shè)著34條鐵路作業(yè)線，廊滄高速連接線位于聚集區(qū)東北角，市區(qū)東部即將啟動(dòng)的永樂(lè)大道、饒安大道、興業(yè)路建設(shè)，以及東繞城線和城市快速路的修建，使滄東物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)迅速形成公路、鐵路、港口齊聚的交通優(yōu)勢(shì)；繁榮的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)已分布著鋼材、木材、汽車配件、舊貨、水產(chǎn)等多個(gè)專業(yè)市場(chǎng)，為周邊縣市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)提供配套服務(wù)，已經(jīng)成為滄州地區(qū)集產(chǎn)品、物資、技術(shù)、服務(wù)最為集中的區(qū)域；完備的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，聚集區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施齊全，水、電、暖、氣、通訊、路網(wǎng)等設(shè)施良好，擁有運(yùn)東污水處理廠、昊天供熱廠、110K V代莊變電站，近期正謀劃新建220K V鞠官屯變電站和110K V八里屯變電站，同時(shí)滄州市東客站新址位于聚集區(qū)中部地段，2014年下半年即將開工建設(shè)，建成后將為聚集區(qū)內(nèi)商貿(mào)服務(wù)業(yè)的發(fā)展起到良好的促進(jìn)作用。2012年11月，滄東物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)獲批為省級(jí)物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，為聚集區(qū)的發(fā)展帶來(lái)了難得的機(jī)遇。

 

　　截至2013年底，區(qū)域內(nèi)商貿(mào)物流業(yè)銷售收入達(dá)到80億元，稅收5000萬(wàn)元，從業(yè)人員近萬(wàn)人，業(yè)務(wù)輻射京、津、滬、江、浙、魯、豫等23個(gè)省市和地區(qū)。

 

　　面對(duì)這些機(jī)遇和優(yōu)勢(shì)，滄東物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè)將突出“兩個(gè)核心建設(shè)”，做好“四項(xiàng)重點(diǎn)工作”，努力建成省級(jí)物流產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、區(qū)域性現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)基地、綜合型商貿(mào)物流功能區(qū)。

 

　　“兩個(gè)核心建設(shè)”，一個(gè)核心是與滄州華凱集團(tuán)合作開發(fā)，在廊滄高速連接線兩側(cè)約7平方公里區(qū)域建設(shè)以現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)為主體的、宜居宜業(yè)的現(xiàn)代商貿(mào)區(qū)，規(guī)劃設(shè)計(jì)涵蓋企業(yè)總部、科研、商貿(mào)、金融、住宅及安置、教育、文化旅游、醫(yī)療衛(wèi)生、服務(wù)配套、森林公園、物流、停車廣場(chǎng)12項(xiàng)功能。重點(diǎn)開發(fā)新村安置區(qū)、企業(yè)總部基地、辦公中心，打造千畝公園，引進(jìn)奧特萊斯小鎮(zhèn)、名品名店、知名物流企業(yè)，建設(shè)現(xiàn)代物流標(biāo)志性工程和多功能電子商務(wù)信息平臺(tái)。另一個(gè)核心是在渤海路以南、永濟(jì)路以北、京滬鐵路以東、饒安大道以西區(qū)域建設(shè)具有物流資源整合、信息處理、中轉(zhuǎn)交易、多式聯(lián)運(yùn)、集中倉(cāng)儲(chǔ)、城市快運(yùn)、配送加工和輔助服務(wù)等功能的現(xiàn)代物流區(qū)，在全力推進(jìn)滄州市綜合物流園區(qū)、佳興倉(cāng)儲(chǔ)物流中心、生產(chǎn)資料物流園等多個(gè)在建項(xiàng)目做大做強(qiáng)的同時(shí)，加大對(duì)現(xiàn)有中小園區(qū)、市場(chǎng)的整合改造力度，集約用地資源開展招商引資。

 

　　“四項(xiàng)重點(diǎn)工作”主要包括，一是完善聚集區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在廊滄高速連接線區(qū)域修建“三橫一縱”四條道路，打通與外部連接的道路，抓緊協(xié)調(diào)啟動(dòng)永樂(lè)大道、饒安大道、東繞城線建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)電、水、路、氣、熱、有線、通訊網(wǎng)絡(luò)“七通”；二是擴(kuò)大鐵路貨運(yùn)吞吐能力。依托現(xiàn)有鐵路專用線、作業(yè)線和作業(yè)設(shè)施，逐步建成管理模式專業(yè)化、貨

 

　　運(yùn)品種多樣化、運(yùn)輸能力較強(qiáng)的鐵路貨物運(yùn)輸集散地；三是搭建公共物流信息平臺(tái)。不斷完善提高聚集區(qū)內(nèi)綜合服務(wù)功能，努力為物流企業(yè)創(chuàng)造高效、便捷的交易環(huán)境，為物流業(yè)務(wù)提供信息發(fā)布、業(yè)務(wù)接洽以及物流資金結(jié)算等公共服務(wù)平臺(tái)；四是大力發(fā)展省際物流和第三方物流。發(fā)揮貨物集散地功能，充分發(fā)揮緊臨黃驊綜合大港的優(yōu)勢(shì)，提高貨物配載、貨物中轉(zhuǎn)與倉(cāng)儲(chǔ)的集約化程度，完善省內(nèi)外貨物代理，多式聯(lián)運(yùn)、物流信息管理功能，健全貨物裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨品展示、集散配送等服務(wù)功能，不斷拓展物流配送和增值加工服務(wù)，適時(shí)發(fā)展與聚集區(qū)主要物流相配套的配送和商品加工產(chǎn)業(yè)，增加商品在聚集區(qū)內(nèi)的增值環(huán)節(jié)，有效發(fā)揮集聚功能，降低成本、提高效率，提高聚集區(qū)內(nèi)企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

 

　　“未來(lái)幾年內(nèi)，我們相信，在市、區(qū)黨委政府的關(guān)懷支持下，滄東物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)將以服務(wù)發(fā)展壯大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)為目標(biāo)，匯聚社會(huì)各方力量，實(shí)現(xiàn)聚集區(qū)的大踏步發(fā)展?！闭勂饒@區(qū)的發(fā)展目標(biāo)，滄東物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)管委會(huì)主任張之路直抒胸臆。

 

　　預(yù)計(jì)到2014年底，聚集區(qū)從業(yè)人員將達(dá)到2萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)銷售收入90億元，稅收1億元，充分發(fā)揮長(zhǎng)蘆大道兩側(cè)已形成的產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)和集聚效應(yīng)，不斷提高物流園區(qū)的總體實(shí)力，努力建設(shè)專業(yè)化物流中心；預(yù)計(jì)至2015年底，園區(qū)從業(yè)人員達(dá)到3萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)銷售收入160億元，稅收1.7億元，建成輻射魯西北、京津冀地區(qū)，面向沿海的大型綜合物流園區(qū)；預(yù)計(jì)至2017年底，聚集區(qū)可提供就業(yè)崗位6萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)銷售收入300億元，稅收3.5億元，建成輻射東北、西北和華北及至冀中南區(qū)域具有較強(qiáng)影響力的現(xiàn)代物流基地。

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