競(jìng)爭(zhēng)激烈 物流行業(yè)蘊(yùn)含產(chǎn)業(yè)升級(jí)機(jī)遇
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發(fā)布時(shí)間:2014/1/16 9:30:55 點(diǎn)擊率:27
內(nèi)地物流行業(yè)起步雖然較遲,發(fā)展卻非常迅速。不過(guò),隨著去年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,物流行業(yè)也呈現(xiàn)出增長(zhǎng)放緩的趨勢(shì)?,F(xiàn)時(shí)傳統(tǒng)物流行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn),包括今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)很大可能會(huì)進(jìn)一步放緩,抑制物流需求增長(zhǎng),以及行業(yè)自身效率低和競(jìng)爭(zhēng)激烈等問(wèn)題。為應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題,物流服務(wù)升級(jí)是惟一出路,而升級(jí)內(nèi)容主要包括物流平臺(tái)、供應(yīng)鏈和物流信息化的升級(jí)。產(chǎn)業(yè)升級(jí)將會(huì)是物流行業(yè)今年的主題,筆者認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)升級(jí)將會(huì)推動(dòng)物流行業(yè)重新洗牌,蘊(yùn)含機(jī)遇。
物流需求穩(wěn)費(fèi)用偏高
據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2013年1-10月份全國(guó)社會(huì)物流總額同比增長(zhǎng)9.6%至163.3萬(wàn)億元(人民幣,下同),其中工業(yè)品物流總額占比達(dá)91.67%至149.7萬(wàn)億元。而近日發(fā)布的2013年12月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)為52.4%,盡管較11月的53%有小幅回落,12月中國(guó)制造業(yè)PMI也降至4個(gè)月低點(diǎn)的51,顯示物流需求增速有所減緩。12月份臨近年尾,加上進(jìn)入寒冬,生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)有所減少,但兩個(gè)數(shù)據(jù)都保持在50以上,表明物流需求總體上仍保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。
社會(huì)物流總費(fèi)用方面,2013年1-10月總費(fèi)用同比增長(zhǎng)9.2%至7.9萬(wàn)億元。其中,運(yùn)輸費(fèi)用同比增長(zhǎng)8.9%至4萬(wàn)億元,保管費(fèi)用同比增加9%至2.8萬(wàn)億元,管理費(fèi)用同比增加10.8%至9959億元。中國(guó)物流總費(fèi)用占GDP的比例是18%左右,而美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家一般在8-10%之間,這個(gè)數(shù)據(jù)顯示中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高,管理粗放。事實(shí)上,企業(yè)物流的費(fèi)用占整體銷(xiāo)售費(fèi)用的比重在持續(xù)上升,這是物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級(jí)最主要的動(dòng)力之一。
競(jìng)爭(zhēng)激烈產(chǎn)業(yè)升級(jí)定優(yōu)劣
物流行業(yè)幾乎沒(méi)有技術(shù)壁壘,進(jìn)入門(mén)坎低,競(jìng)爭(zhēng)激烈。以快遞公司為例,內(nèi)地市場(chǎng)中主要的民營(yíng)快遞公司就有“四通一達(dá)”(申通快遞、圓通速遞、中通速遞、匯通快運(yùn)和韻達(dá)快運(yùn))和順豐快遞,國(guó)企則有中郵速遞。除此之外,隨著網(wǎng)購(gòu)和電子商務(wù)的高速發(fā)展,電商巨頭如阿里巴巴、京東、國(guó)美、蘇寧等也紛紛在建立自己的倉(cāng)儲(chǔ)和配送體系。行業(yè)整體的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度可見(jiàn)一斑。
物流平臺(tái)建設(shè)方面,去年12月公布的固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為52.8%,該指數(shù)全年都錄得大于50%,反映出物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直在擴(kuò)張之中。供應(yīng)鏈方面,部分物流公司在自身的供應(yīng)鏈服務(wù)基礎(chǔ)上開(kāi)展供應(yīng)鏈金融等業(yè)務(wù),尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)。為了在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,一些物流公司已經(jīng)向B2B(Business- to-Business)和O2O(Online To Offline)等模式轉(zhuǎn)變。這些轉(zhuǎn)變將會(huì)成為今年的大趨勢(shì)。可以預(yù)見(jiàn),這些轉(zhuǎn)變可以提升行業(yè)整體效率和盈利水平,行業(yè)馬太效應(yīng)初現(xiàn),最先實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)升級(jí)的公司將占有先機(jī),較大機(jī)會(huì)成為行業(yè)龍頭,值得留意。