隨著電子商務(wù)的日益發(fā)展，物流行業(yè)的詬病也逐步凸顯。今年“雙11”期間單量再創(chuàng)新高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出物流自身的承受能力，三通一達(dá)、順豐、EMS等頻頻發(fā)生“爆倉(cāng)”事故，導(dǎo)致送貨延誤甚至擠壓。而相對(duì)于前者的訂單量“吃不下”，中小快遞企業(yè)卻出現(xiàn)“吃不飽”現(xiàn)象，配送資源被白白浪費(fèi)。一系列問題涌現(xiàn)，成為了制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。

 

　　“提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、大數(shù)據(jù)等整個(gè)供應(yīng)鏈整合的現(xiàn)代化物流平臺(tái)，是突破行業(yè)瓶頸的關(guān)鍵。我國(guó)傳統(tǒng)物流行業(yè)的整合升級(jí)迫在眉睫?！敝袊?guó)電子商務(wù)研究中心特約研究員、浙江大學(xué)王小毅副教授指出。

 

　　12月28日，記者從在杭州舉辦的“首屆中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)論壇”上獲悉，全國(guó)首個(gè)電商物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)基地——儲(chǔ)倉(cāng)快杰電商園區(qū)宣告正式啟動(dòng)。在自主研發(fā)WCS分揀控制系統(tǒng)和網(wǎng)倉(cāng)2號(hào)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，儲(chǔ)倉(cāng)快杰提供領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)解決方案，建設(shè)精細(xì)化智能倉(cāng)庫，打造專業(yè)電商第三方倉(cāng)配自動(dòng)化一站式服務(wù)鏈。

 

　　另外，據(jù)CEO蔡萬想透露，儲(chǔ)倉(cāng)快杰有效倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)36000平米，大大解決了商家“爆倉(cāng)”瓶頸，并采用自主研發(fā)的最先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)，依托數(shù)字化裝備、配套硬件流水線設(shè)施和先進(jìn)的ECM電子商務(wù)管理系統(tǒng)、WMS倉(cāng)庫管理系統(tǒng)、SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、SCT綜合管理系統(tǒng)，再配合PDA人機(jī)對(duì)話，確保貨品進(jìn)出的準(zhǔn)確高效，具備急劇拉升產(chǎn)能、應(yīng)對(duì)訂單波峰的能力，以適應(yīng)各類大促(團(tuán)購(gòu)，秒殺等)，有助客戶減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉(zhuǎn)。

 

　　據(jù)蔡萬想介紹，通過全程跟蹤管理貨物、自動(dòng)按客戶和時(shí)間點(diǎn)生成結(jié)算賬單的專業(yè)化服務(wù)，不僅能讓客戶實(shí)時(shí)掌握貨物的動(dòng)態(tài)變化情況，還能大幅提升倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的效率?！拔覀冞€獨(dú)創(chuàng)快遞優(yōu)化整合模式，發(fā)揮各家快遞公司不同的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，通過儲(chǔ)倉(cāng)全數(shù)字化服務(wù)體系發(fā)貨的快遞，在整合快遞資源的情況下，縮短送達(dá)時(shí)間、提高送達(dá)成功率，優(yōu)化物流資源的合理配置?！?/DIV>