物流行業(yè):2014年投資策略-模式變革和商業(yè)創(chuàng)新下的物流顛覆
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間:2013/12/16 11:50:29 點(diǎn)擊率:20
行業(yè)回顧:行業(yè)平穩(wěn),主題精彩。前三季度,社會(huì)物流總額145.7 萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)9.5%,較去年同期回落0.1 個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用7.0 萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.1%,與GDP 的比率為18.0%,較去年同期回落0.1 個(gè)百分點(diǎn)??爝f業(yè)保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),1-10 月,全國(guó)規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成70.3 億件,同比增長(zhǎng)61.3%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成1125.7 億元,同比增長(zhǎng)35.5%,11 月11 日至16 日“雙11”期間,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量為3.46 億件,同比增長(zhǎng)73%。物流板塊上市公司2013年前三季度營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)19.59%,高于去年的12.28%,行業(yè)歸屬母公司凈利潤(rùn)同比增速平均為15.97%,好于去年的4.65%。年初至今,物流行業(yè)大幅跑贏交運(yùn)整體,超額收益超20%,主要是5 月底的“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)”主題行情和8 月底的自貿(mào)區(qū)行情帶動(dòng)板塊的估值提升,板塊整體估值(ttm)由去年底的不足20 倍提升到目前的42 倍左右。
行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展動(dòng)力來(lái)自改革紅利的釋放和新經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的模式升級(jí)。我國(guó)物流行業(yè)存在以下問(wèn)題:網(wǎng)絡(luò)布局不合理、產(chǎn)業(yè)集中度偏低、基礎(chǔ)設(shè)施存在瓶頸、信息化程度不高、行政監(jiān)管不合理等問(wèn)題。行業(yè)最大的改革紅利來(lái)自于:財(cái)稅支持、減稅減費(fèi);土地用水用電支持;流通信息化扶持;完善的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃;流通領(lǐng)域的開(kāi)放。而物流行業(yè)與新經(jīng)濟(jì)的結(jié)合體現(xiàn)在:電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)給物流業(yè)帶來(lái)的變革;物流與金融的深度融合和模式創(chuàng)新;物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算提高物流網(wǎng)的智能化程度。
經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇和轉(zhuǎn)型背景下,物流行業(yè)的投資邏輯。第一,經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇下,生產(chǎn)資料貿(mào)易相關(guān)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)受沖擊逐漸減弱:中儲(chǔ)股份的鋼材貿(mào)易業(yè)務(wù)、建發(fā)股份的鋼材、鐵礦石、化工品和紙漿等供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)、象嶼股份的鋼材和化工品等供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)、飛馬國(guó)際的煤炭業(yè)務(wù)、澳洋順昌的IT 物流業(yè)務(wù)等;第二,倉(cāng)儲(chǔ)為主的業(yè)務(wù)在經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇下的穩(wěn)健防御性:中儲(chǔ)股份的生產(chǎn)資料和快消品倉(cāng)儲(chǔ)、象嶼股份的物流園區(qū)業(yè)務(wù)、保稅科技和恒基達(dá)鑫的化工品倉(cāng)儲(chǔ)、飛力達(dá)和新寧的IT 倉(cāng)儲(chǔ)等;第三,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型下與電商和金融融合的物流模式創(chuàng)新:中儲(chǔ)股份(電商平臺(tái),物聯(lián)網(wǎng))、象嶼股份(自貿(mào)區(qū)預(yù)期、向消費(fèi)品物流轉(zhuǎn)型)、外運(yùn)發(fā)展(貨運(yùn)代理電子商務(wù)平臺(tái))、瑞茂通(煤炭電商平臺(tái)、供應(yīng)鏈金融)、保稅科技(乙二醇電商平臺(tái))等
2014 年物流行業(yè)的投資策略:緊抓新經(jīng)濟(jì)物流模式創(chuàng)新主線(xiàn),關(guān)注業(yè)績(jī)改善、估值安全的品種,回避炒作過(guò)度個(gè)股。展望2014 年,物流板塊投資機(jī)會(huì)的挖掘空間仍很大,我們維持物流板塊的“推薦”評(píng)級(jí)。首先,建議挖掘受益改革、模式創(chuàng)新、插上新經(jīng)濟(jì)翅膀的傳統(tǒng)物流標(biāo)的,中儲(chǔ)股份、外運(yùn)發(fā)展、象嶼股份、瑞茂通等;第二,關(guān)注業(yè)績(jī)改善、估值安全邊際高的價(jià)值型標(biāo)的,建發(fā)股份、中儲(chǔ)股份、保稅科技、飛力達(dá)等。對(duì)于今年熱炒的上海自貿(mào)區(qū)、電商平臺(tái)相關(guān)概念股,由于利好短期無(wú)法兌現(xiàn)到業(yè)績(jī)上,估值有過(guò)高嫌疑,建議回避。
風(fēng)險(xiǎn)提示。物流扶持政策低于預(yù)期,板塊估值提升得不到業(yè)績(jī)的支撐。