近日，中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊在接受《經(jīng)濟(jì)觀(guān)察報(bào)》采訪(fǎng)時(shí)表示：一旦物流配送和安裝服務(wù)能跟得上，大件商品的網(wǎng)購(gòu)交易將迎來(lái)爆發(fā)期。

 

　　以下為報(bào)道全文：《阿里內(nèi)部解讀投資海爾：意在O2O不排除有更多投資》

 

    當(dāng)馬云穿著盤(pán)扣唐裝、張瑞敏穿著不打領(lǐng)帶的西裝，出現(xiàn)在12月6日“阿里巴巴集團(tuán)與海爾集團(tuán)戰(zhàn)略合作暨日日順物流合資協(xié)議簽約儀式”上時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和實(shí)體制造業(yè)“自然混搭”，仿佛是意料之外，又是在情理之中。

 

　　在此之前，阿里巴巴和海爾電器已有過(guò)多次合作。而資本聯(lián)姻之后，則更便于各取所長(zhǎng)。

 

　　阿里巴巴看中的是日日順物流在大件商品物流配送上所建立的一系列標(biāo)準(zhǔn)。而“觸網(wǎng)”不斷的海爾電器則看上了阿里巴巴在電商服務(wù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)以及龐大的用戶(hù)流量。

 

　　今年“雙十一”，全國(guó)各大快遞企業(yè)共處理6000多萬(wàn)件包裹，達(dá)到今年快遞日均處理量的2倍以上，但卻只是停留在小件物流快遞上?！霸絹?lái)越多的用戶(hù)通過(guò)網(wǎng)購(gòu)選擇家電和大件商品，而且這個(gè)趨勢(shì)明顯?！敝袊?guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊表示，一旦物流配送和安裝服務(wù)能跟得上，大件商品的網(wǎng)購(gòu)交易將迎來(lái)爆發(fā)期。

 

　　正是基于對(duì)未來(lái)的判斷，阿里巴巴和海爾一拍即合。雙方簽署了28.22億元港幣(約合人民幣22.13億元)的戰(zhàn)略合作協(xié)議。

 

　　對(duì)于這場(chǎng)合作，家電行業(yè)分析人士劉步塵則表示，這對(duì)阿里的影響更大一些。阿里此前在三四級(jí)市場(chǎng)，就好像互聯(lián)網(wǎng)高速公路，還有一段沒(méi)有修通一樣。修到城市邊緣，再往三四級(jí)市場(chǎng)，沒(méi)有了通路。有了日日順，這時(shí)物流就可以直接延伸至鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)。

 

　　發(fā)現(xiàn)日日順

　　吳洪妹所在的蘇美商貿(mào)店是海爾日日順物流網(wǎng)絡(luò)中的專(zhuān)賣(mài)店之一。位于青島四方區(qū)樂(lè)安路。作為店長(zhǎng)，她說(shuō)，近期明顯感覺(jué)到網(wǎng)單數(shù)量不斷增加，所以每天必須打起十二分的精神。因?yàn)榫W(wǎng)單跟上門(mén)購(gòu)買(mǎi)不同的是，第二天就會(huì)有用戶(hù)評(píng)價(jià)出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上。

 

　　到社區(qū)專(zhuān)賣(mài)店購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的用戶(hù)，一般都是附近居民，有什么需求可以當(dāng)面問(wèn)清楚，按照商量的結(jié)果去做。很多都是第二天上門(mén)安裝。有什么問(wèn)題，用戶(hù)也都是到門(mén)店反映，不會(huì)上網(wǎng)評(píng)論什么。“但是網(wǎng)購(gòu)就不一樣，涉及到網(wǎng)絡(luò)好評(píng)或者差評(píng)，對(duì)于海爾品牌影響很大。網(wǎng)上訂單，海爾集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)都要求，不允許在網(wǎng)上出現(xiàn)差評(píng)。一旦出現(xiàn)差評(píng)，集團(tuán)就會(huì)追究，為什么出現(xiàn)差評(píng)。所以店面要求，網(wǎng)單到貨之后，必須立刻在24小時(shí)之內(nèi)送達(dá)。一般沒(méi)有特殊原因，都不能出現(xiàn)問(wèn)題?！眳呛槊谜f(shuō)。

 

　　吳洪妹所在的蘇美商貿(mào)已經(jīng)加盟日日順物流網(wǎng)絡(luò)七年時(shí)間。他們每年都要與山東日日順公司重新簽訂合同。她說(shuō)，海爾對(duì)于售后服務(wù)要求很?chē)?yán)格。尤其是有網(wǎng)絡(luò)訂單開(kāi)始，服務(wù)原來(lái)要求是五星級(jí)，現(xiàn)在提升到七星級(jí)。對(duì)于安裝師傅要求更高。專(zhuān)賣(mài)店考核項(xiàng)目也很?chē)?yán)格，不是你想干就能一直干下去，如果規(guī)模越來(lái)越小，海爾會(huì)做出調(diào)整，就跟裁員一樣。銷(xiāo)貨量小的區(qū)域會(huì)被干得好的區(qū)域吃掉。

 

　　在日日順物流網(wǎng)絡(luò)中，海爾除了在城區(qū)中建立社區(qū)專(zhuān)賣(mài)店，還重點(diǎn)在三四級(jí)市場(chǎng)，建立了7600多家縣級(jí)專(zhuān)賣(mài)店，約26000個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)專(zhuān)賣(mài)店，19萬(wàn)個(gè)村級(jí)聯(lián)絡(luò)站。在全國(guó)2800多個(gè)縣建立了物流配送站和17000多家服務(wù)商網(wǎng)點(diǎn)。

 

　　海爾日日順安丘市彩虹電器有限公司總經(jīng)理葛吉亮對(duì)經(jīng)濟(jì)觀(guān)察報(bào)表示，他們是四級(jí)市場(chǎng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)，網(wǎng)絡(luò)訂單雖然不及一、二級(jí)市場(chǎng)增長(zhǎng)快，但是近期也有10%-20%的增長(zhǎng)。與阿里巴巴合作之后，這些天海爾集團(tuán)培訓(xùn)的密度加大了，會(huì)議也明顯增多。

 

　　日日順青島分中心負(fù)責(zé)人趙峰則表示，海爾目前對(duì)于各專(zhuān)賣(mài)店的要求是按需送達(dá)。不僅僅是24小時(shí)送達(dá)的問(wèn)題，有的客戶(hù)有特殊需求，也要給予滿(mǎn)足。三四級(jí)網(wǎng)店，靠的就是網(wǎng)絡(luò)效率和最后一公里競(jìng)爭(zhēng)力。切合用戶(hù)需求，海爾一直強(qiáng)調(diào)的也是最后一公里的競(jìng)爭(zhēng)力。

 

　　阿里巴巴明顯看到日日順的渠道優(yōu)勢(shì)，是在去年。當(dāng)年阿里巴巴旗下天貓電器城，家電品類(lèi)銷(xiāo)售增長(zhǎng)迅速。大件家電產(chǎn)品網(wǎng)上熱銷(xiāo)，但大件物流配送卻飽受詬病。而阿里巴巴發(fā)現(xiàn)，用戶(hù)反饋海爾日日順大件物流配送服務(wù)口碑卻不錯(cuò)。

 

　　當(dāng)時(shí)的天貓電器城總經(jīng)理譚飆去海爾了解情況，發(fā)現(xiàn)日日順布局的廣度和深度超出想象，不僅已經(jīng)覆蓋市縣級(jí)，就連鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村都可以配送，并且能夠做到上門(mén)安裝服務(wù)。

 

　　中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊說(shuō)，大件商品是物流公司配送的短板，主要覆蓋一二線(xiàn)城市。即便能夠配送到地，上門(mén)安裝依然是個(gè)難題。

 

　　但日日順的物流配送解決了這個(gè)難題?？疾旖Y(jié)束后，譚飆將這一情況分享給了相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)，商討和海爾合作的可能性。今年12月6日，阿里巴巴COO張勇前往青島，第一次正式接觸海爾方面。

 

　　今年5月16日，阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、順豐、三通一達(dá)等多家快遞企業(yè)聯(lián)合出資成立菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，同時(shí)啟動(dòng)在全國(guó)多個(gè)城市建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的“中國(guó)智能骨干網(wǎng)”項(xiàng)目。“雙十一”當(dāng)天，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)小試牛刀，全國(guó)各大快遞企業(yè)處理的包裹量達(dá)到今年快遞日均處理量的2倍以上，不過(guò)，這只停留在小件物流快遞上。曹磊認(rèn)為，一旦物流配送和安裝服務(wù)能跟得上，大件商品的網(wǎng)購(gòu)交易將迎來(lái)爆發(fā)期。

 

　　阿里巴巴相關(guān)人士表示，大件商品的需求會(huì)越來(lái)越大。阿里巴巴看中了日日順物流在供應(yīng)鏈管理、物流配送、上門(mén)安裝服務(wù)這一套標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于阿里巴巴來(lái)說(shuō)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)物流平臺(tái)，大件商品配送是物流平臺(tái)中的一部分。而通過(guò)投資日日順，將完善菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的生態(tài)系統(tǒng)。

 

　　今年“雙十一”，天貓電器城單日成交額近50億元，海爾天貓旗艦店的銷(xiāo)售額當(dāng)天成交額1.8億元，成為家電行業(yè)的銷(xiāo)售冠軍。日日順就提供了24小時(shí)不間斷的配送服務(wù)，家電產(chǎn)品當(dāng)天或次日就送到用戶(hù)家中，并且安裝到位。

 

　　海爾電器集團(tuán)品牌運(yùn)營(yíng)總監(jiān)王梅艷對(duì)經(jīng)濟(jì)觀(guān)察報(bào)表示，雙方之前一直有合作，基于目前網(wǎng)購(gòu)大件商品的用戶(hù)抱怨和挑戰(zhàn)等多次探討如何整合資源共同為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。今年1月份之后交流更多，特別是今年“雙十一”日日順物流與天貓合作，當(dāng)日即送達(dá)13萬(wàn)單，消費(fèi)者的整體滿(mǎn)意度比行業(yè)高出50%，尤其是“按約送達(dá)”“送裝一體”等服務(wù)受到社會(huì)和用戶(hù)的極大認(rèn)可，這也大大加快了雙方合作的步伐。

 

　　海爾入“網(wǎng)”

　　在海爾日日順一些管理人員看來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)有交易和交付平臺(tái)，天貓解決了交易的環(huán)節(jié)，而日日順正是在解決交付環(huán)節(jié)。海爾做的不僅僅是物流，而是想做“不僅把它送到，還要變成得到的過(guò)程”，就是把用戶(hù)變成海爾的忠誠(chéng)用戶(hù)，這在海爾叫交付平臺(tái)。

　　海爾內(nèi)部稱(chēng)之為“人車(chē)店庫(kù)”，車(chē)就是指物流，人是服務(wù)，店是最后一公里的店。海爾在一二級(jí)城市建社區(qū)店，在三四級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)有專(zhuān)賣(mài)店。庫(kù)就是倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，9個(gè)發(fā)運(yùn)基地，90個(gè)物流配送中心，倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)200萬(wàn)平方米以上。

 

　　海爾高層認(rèn)為，未來(lái)日日順會(huì)成為海爾“流量”的重要來(lái)源之一，實(shí)施方法就是通過(guò)上門(mén)服務(wù)第一現(xiàn)場(chǎng)接近用戶(hù)、挖掘需求、采集數(shù)據(jù)。海爾一直在提智慧家庭的概念，就是想做到但凡買(mǎi)了海爾的產(chǎn)品，海爾的服務(wù)人員就有機(jī)會(huì)讓這個(gè)家庭的整個(gè)家居都由海爾提供解決方案。這一過(guò)程都是由日日順發(fā)起和具體執(zhí)行的。

 

　　阿里巴巴選擇海爾進(jìn)行合作，基于兩個(gè)層面，一是阿里投資日日順物流，雙方共建大件物流引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn);二是阿里投資海爾電器上市公司，阿里看好了海爾電器這個(gè)虛實(shí)網(wǎng)平臺(tái)。

 

　　阿里正在推進(jìn)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃用5-8年時(shí)間，建立一張能支撐日均300億元、年度約10萬(wàn)億元的網(wǎng)絡(luò)零售額的智能骨干網(wǎng)絡(luò)。對(duì)于阿里巴巴來(lái)說(shuō)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)物流平臺(tái)，大件商品配送是物流平臺(tái)中的一部分。通過(guò)投資日日順，將完善菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的生態(tài)系統(tǒng)。

 

　　華泰證券分析師李艷光表示，海爾電器下屬的日日順物流網(wǎng)絡(luò)主要針對(duì)三四線(xiàn)市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)多年建設(shè)，已基本覆蓋國(guó)內(nèi)所有縣市和絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在家電及大件商品配送安裝服務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)深度布局，在業(yè)內(nèi)建立起獨(dú)特、較難復(fù)制的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。“2012年海爾渠道綜合服務(wù)對(duì)應(yīng)商品規(guī)模508億元，自有產(chǎn)品占比估計(jì)80%左右。引入阿里巴巴，切入其社會(huì)化電子商務(wù)生態(tài)體系，可以充分利用其天貓已有7萬(wàn)品牌商家資源，打造覆蓋各級(jí)市場(chǎng)的領(lǐng)先的家電及大件物品的物流及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?！崩钇G光表示。

 

　　王梅艷表示，雙方將通過(guò)打造日日順物流，共同建立行業(yè)領(lǐng)先的端到端大件物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，將在家電及大件商品領(lǐng)域，建立一套從購(gòu)買(mǎi)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、運(yùn)輸配送到上門(mén)安裝服務(wù)的行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。阿里集團(tuán)及海爾集團(tuán)都希望能由此樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿。

 

　　一位不愿具名的分析師對(duì)經(jīng)濟(jì)觀(guān)察報(bào)表示，搭建大件物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，誰(shuí)在這塊率先制定，誰(shuí)將擁有更多話(huà)語(yǔ)權(quán)。特別是大件物流，目前網(wǎng)絡(luò)不是很完善，成本也比較高。

 

　　王梅艷說(shuō)，雙方合作不是新設(shè)立一個(gè)合資公司，而是阿里在原有日日順物流公司的基礎(chǔ)上注資。戰(zhàn)略合作后，雙方將各自投入優(yōu)勢(shì)資源，海爾集團(tuán)將利用在物流及服務(wù)上十?dāng)?shù)年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，阿里巴巴將利用在互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)、數(shù)據(jù)及信息領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，共同為消費(fèi)者提供方便快捷的全流程體驗(yàn)。

 

　　阿里巴巴與海爾戰(zhàn)略合作，一石激起千層浪，業(yè)界對(duì)于這場(chǎng)合作的關(guān)注和期待超出以往?！昂柵c阿里此番合作，阿里成為日日順股東，成為海爾電器的股東，雙方合作已經(jīng)進(jìn)入到資本層面，相當(dāng)于合伙做生意了。制造企業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)，海爾在一定程度上擁有了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)基因。這樣的合作深度更深一些。”劉步塵表示。

 

　　劉步塵說(shuō)，阿里與海爾合作之后，不排除未來(lái)阿里推出自己品牌產(chǎn)品、交由海爾生產(chǎn)的可能。因?yàn)橛行┗ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)正在醞釀推出自己品牌的產(chǎn)品，因此不排除阿里與海爾有更多深層次合作的可能。

 

　　帕勒咨詢(xún)公司資深董事羅清啟表示，網(wǎng)絡(luò)時(shí)代出現(xiàn)新的購(gòu)物方式，網(wǎng)購(gòu)帶給人們的體驗(yàn)應(yīng)該是綜合收益提高、綜合效率提高、綜合成本下降這樣一個(gè)全流程體驗(yàn)。但如果買(mǎi)一個(gè)家電產(chǎn)品，兩周送不過(guò)來(lái)，體驗(yàn)就會(huì)很差，這是必須解決的問(wèn)題。中國(guó)最大的電商平臺(tái)阿里和中國(guó)最大的大件物流平臺(tái)日日順整合，解決了大件商品全流程體驗(yàn)的問(wèn)題。這應(yīng)該是一個(gè)四贏的結(jié)果，除了海爾和阿里合作雙方，對(duì)消費(fèi)者和其他希望利用這個(gè)平臺(tái)的家電廠(chǎng)商而言，也是利好。

[關(guān)閉本頁(yè)]