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大數(shù)據(jù)時(shí)代 物流業(yè)的考驗(yàn)?


來源:互聯(lián)網(wǎng)       發(fā)布時(shí)間:2013/12/2 16:20:24     點(diǎn)擊率:24


    繼云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)之后,大數(shù)據(jù)成為當(dāng)下又一個(gè)流行的熱詞兒——大數(shù)據(jù)所蘊(yùn)含的價(jià)值正在逐步釋放,并滲透到各個(gè)領(lǐng)域中。在國(guó)內(nèi),大數(shù)據(jù)也受到快遞企業(yè)和電商企業(yè)的高度關(guān)注。目前,快遞企業(yè)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用情況究竟如何?怎樣才能讓數(shù)據(jù)說話從而延伸價(jià)值鏈?未來的發(fā)展趨勢(shì)又會(huì)怎樣?
 
  快遞企業(yè)看好大數(shù)據(jù)
 
  “物流業(yè)是一個(gè)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)的行業(yè),在貨物流轉(zhuǎn)、車輛追蹤等過程中都會(huì)產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù),這么多資源如果不用就浪費(fèi)了?!鄙晖ㄐ畔⒓夹g(shù)部總監(jiān)邱成在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說。
  目前,業(yè)內(nèi)對(duì)大數(shù)據(jù)并沒有統(tǒng)一的定義。不同廠商、不同用戶,站的角度不同,對(duì)大數(shù)據(jù)的理解也不一樣。麥肯錫報(bào)告中對(duì)大數(shù)據(jù)的基本定義是:大數(shù)據(jù)是指其大小超出了典型數(shù)據(jù)庫(kù)軟件的采集、儲(chǔ)存、管理和分析等能力的數(shù)據(jù)集合。毋庸置疑的是,大數(shù)據(jù)的價(jià)值在于從海量的數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)新的知識(shí),創(chuàng)造新的價(jià)值。越來越多的企業(yè)也意識(shí)到了大數(shù)據(jù)的價(jià)值,對(duì)數(shù)據(jù)分析與挖掘的需求與日俱增。
 
  “物流業(yè)之所以做大數(shù)據(jù),主要是因?yàn)椋旱谝?,快遞走入民生的勢(shì)頭越來越猛,對(duì)每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的信息化需求也越來越多,這就需要通過大數(shù)據(jù)把信息化對(duì)接起來。第二,從企業(yè)自身角度來講,信息化對(duì)企業(yè)管理者的重要性也越來越突出。第三,提高對(duì)數(shù)據(jù)的加工能力,通過‘加工’實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的‘增值’?!鼻癯烧f。
 
  有別于電商做大數(shù)據(jù)
 
  “現(xiàn)在我們?cè)谧鎏詫?、商業(yè)客戶的一些數(shù)據(jù)采集,在構(gòu)成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)之后,再做第三方的增值應(yīng)用?!鼻癯烧f。在前不久召開的“京交會(huì)”上,申通快遞展示了其最新的“信息化智能平臺(tái)”。該平臺(tái)通過對(duì)數(shù)據(jù)的歸納、分類和整合,可以清楚地查看申通網(wǎng)絡(luò)任何一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和業(yè)務(wù)構(gòu)成等。
 
  在百世匯通,通過技術(shù)人員運(yùn)用科技手段進(jìn)行分析、提煉,大數(shù)據(jù)正在為企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)管理和日常運(yùn)作提供重要支持和指導(dǎo)。據(jù)百世物流科技(中國(guó))有限公司副總裁張硯冰介紹,百世匯通嘗試運(yùn)用大數(shù)據(jù)來管理、分析、判斷加盟網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)行為,通過網(wǎng)點(diǎn)在系統(tǒng)內(nèi)的足跡建立數(shù)據(jù)分析模型,成功地預(yù)測(cè)了幾次網(wǎng)點(diǎn)的異動(dòng),使工作方式由被動(dòng)式變?yōu)橹鲃?dòng)式、前置式,減少了大量客戶投訴,把問題消滅在萌芽階段。
 
  不僅僅是物流業(yè),電商企業(yè)也越來越關(guān)注大數(shù)據(jù)。早在今年年初,京東商城就已啟動(dòng)云計(jì)算研發(fā)基地,并成立“京東商城——中國(guó)人民大學(xué)”電子商務(wù)實(shí)驗(yàn)室,著力電子商務(wù)大數(shù)據(jù)的分析與合作;在“京交會(huì)”上,阿里巴巴集團(tuán)與中國(guó)郵政集團(tuán)、“四通一達(dá)”等十家快遞公司合作,核心內(nèi)容仍以打通物流數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向“數(shù)據(jù)整合與分析”。
 
  “淘寶做大數(shù)據(jù)是以訂單為核心,快遞企業(yè)做大數(shù)據(jù)是以快遞為核心。以申通為例,我們的客戶不只是淘寶,還有很多商業(yè)客戶。而且不少商業(yè)客戶都有與快遞企業(yè)在IT方面合作的想法,未來我們也希望能挖掘更多的數(shù)據(jù)價(jià)值,通過大數(shù)據(jù)給商業(yè)客戶提供信息化服務(wù)?!鼻癯烧f。
 
  快遞玩轉(zhuǎn)“大數(shù)據(jù)”尚存兩難點(diǎn)
 
  “隨著市場(chǎng)的發(fā)展,在未來,快遞企業(yè)會(huì)不斷加大在大數(shù)據(jù)方面的投入?!鼻癯杀硎?。大數(shù)據(jù)的核心是發(fā)現(xiàn)和預(yù)測(cè),利用其這個(gè)特點(diǎn),可以提升快遞行業(yè)的整體服務(wù)水平。此外,對(duì)于快遞業(yè)做大數(shù)據(jù)的未來發(fā)展趨勢(shì),也有業(yè)內(nèi)人士指出,快遞員獲取的數(shù)據(jù)已不只是企業(yè)內(nèi)部信息,還包括大量的外部信息。大數(shù)據(jù)則讓廠商能夠有的放矢,甚至可以做到為每一個(gè)客戶量身定制符合個(gè)體需求的產(chǎn)品和服務(wù),從而顛覆整個(gè)商業(yè)模式。
 
  盡管企業(yè)已熟知大數(shù)據(jù)所帶來的價(jià)值和優(yōu)勢(shì),但由于數(shù)據(jù)規(guī)模和種類的增加,處理速度的加快,以及易受攻擊的特點(diǎn),隨之而產(chǎn)生的成本和復(fù)雜性給企業(yè)的IT資源和基礎(chǔ)設(shè)施帶來了更大的壓力。如何在降低成本的同時(shí)提高IT效率,成為快遞企業(yè)不得不面對(duì)的一大難題。
 
  在邱成看來,投資、技術(shù)手段等并不是最大的難點(diǎn)。“快遞企業(yè)做大數(shù)據(jù)面臨的最大難題在于:一是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集。因?yàn)榈浆F(xiàn)在為止,不少快遞企業(yè)的操作及信息傳輸并不是很規(guī)范,這給基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集帶來了不小的困難。二是未來大數(shù)據(jù)的應(yīng)用方向。比如我們現(xiàn)在有一些淘寶數(shù)據(jù),首先要想好怎么用?!鼻癯烧f。
 
  此外,也有業(yè)內(nèi)人士建議,在大數(shù)據(jù)時(shí)代,企業(yè)要想用數(shù)據(jù)制勝,就必須盡早建立數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理策略。只有擁有戰(zhàn)略性視野和專業(yè)技術(shù),才能更好地獲得商業(yè)洞察力,才能將數(shù)據(jù)資產(chǎn)轉(zhuǎn)換成戰(zhàn)略資產(chǎn)和競(jìng)爭(zhēng)力。



 
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