曾任職京東物流規(guī)劃總監(jiān)的侯毅，最新頭銜是京東O2O項目負責人。在此之前，他被稱做“實戰(zhàn)派物流專家”，曾主導打造了領先業(yè)內(nèi)性價比水平的可的便利店物流中心。讓這樣一個零售出身的物流人來做O2O項目負責人，京東的意圖很明顯——深入供應鏈。

 

　　“唐久”樣本浮出水面

 

　　除了山西太原本地人之外，很少有人知道唐久便利店。這個在太原一座城市開出600多家門店的區(qū)域型連鎖品牌，成為京東試水O2O的第一站。

 

　　“唐久便利店在太原非常密集，大約每隔50-100米就有一家；門店小，每個門店面積約50-80平方米，SKU容量只有3000個。”侯毅說，密集滿足了京東對合作伙伴覆蓋面的要求，而SKU容量的限制則讓京東的O2O模式有了用武之地，消費者可以通過線上下單，買到約3萬種商品，然后通過便利店自提或門店配送的形式收到商品。

 

　　經(jīng)過一個多月的試運行，目前唐久每天訂單量約為1000單。據(jù)介紹，該網(wǎng)店的采購、運營和供應鏈全靠唐久自己，而京東則提供大數(shù)據(jù)支撐、線上流量和客服等服務。在侯毅看來，區(qū)域型便利店的本地采購優(yōu)勢是京東所沒有的，企業(yè)只需要建一個獨立倉儲，就能通過配送網(wǎng)點將消費者需要的商品從獨立倉儲發(fā)往最近的便利店，由終端門店進行配送。這樣就可以將物流成本降到普通B2C企業(yè)的1/3。

 

　　借助零售業(yè)核心優(yōu)勢

 

　　談及與目前大熱的電子會員卡、團購的區(qū)別，侯毅認為前者仍處于引導流量階段，并不是真正地改造零售業(yè)。“唐久大賣場這樣的形式，是在借助零售企業(yè)的供應鏈體系去做O2O，而供應鏈是傳統(tǒng)零售業(yè)的核心優(yōu)勢?！?/DIV>