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綠色物流：小托盤能做大文章
來源：互聯(lián)網(wǎng)
發(fā)布時間:2013/11/29 10:41:48 點擊率:27
眼下，一場綠色革命正如火如荼地進(jìn)行著?？沙掷m(xù)發(fā)展、環(huán)保、節(jié)能減排等都是這場革命的關(guān)鍵詞。而在物流業(yè)，如何讓物流業(yè)也“綠”起來？招商路凱將目光聚焦到了托盤的循環(huán)共用上。
托盤是一種集裝設(shè)備，廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運輸、倉儲和流通等領(lǐng)域。托盤給現(xiàn)代物流業(yè)帶來的效益主要有，實現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，保護(hù)物品，方便物流和商流。
根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，所謂綠色物流，是要在抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分的利用。
而托盤循環(huán)共用，恰恰能兼顧經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益顧。其最大好處就在于，讓企業(yè)在成本不增加，甚至降低的情況下，實現(xiàn)最大限度的節(jié)約。
池潔介紹，相比以往，托盤循環(huán)共用只是換了一種運作模式，企業(yè)無需花錢買托盤，而是向第三方服務(wù)公司租賃托盤。“根據(jù)我們的測算，企業(yè)租賃托盤的年均成本要低于購買托盤的年均成本?！?/DIV>
池潔給記者算了一筆賬，以快消品流通領(lǐng)域為例，帶板運輸在配送距離150公里運距范圍內(nèi)，在訂單模式、托盤堆碼方式、操作流程等進(jìn)行合理優(yōu)化的情況下，即使不考慮其他的隱形收益，通過推動帶板運輸可實現(xiàn)至少40%的綜合物流成本節(jié)約。
除了經(jīng)濟(jì)效益，托盤循環(huán)共用的本質(zhì)是循環(huán)經(jīng)濟(jì)，它在綠色和環(huán)保方面的價值更值得推崇。一方面，從購買到租賃，節(jié)約了企業(yè)成本，從更大范圍看，也是對社會資源的節(jié)約，降低碳排放。另一方面，循環(huán)共用的托盤大多選用可再生資源，可多次利用，綠色環(huán)保。
眾所周知，當(dāng)前，在我國勞動力成本上升，土地資源稀缺的環(huán)境下，進(jìn)一步降低物流配送成本，提升配送效率，是很多企業(yè)亟待破解的難題。
這為托盤循環(huán)共用的發(fā)展帶來了機(jī)遇。與此同時，托盤循環(huán)共用模式一旦廣泛應(yīng)用，對物流業(yè)的意義非同小可。
池潔介紹到，目前，我國全社會托盤總量約2億個左右，而循環(huán)共用的托盤只占其中的2%。這與一些發(fā)達(dá)國家，甚至是泰國等托盤循環(huán)共用的比重相去甚遠(yuǎn)。經(jīng)過18年的發(fā)展，泰國循環(huán)共用托盤比率已經(jīng)從1995年的約0.5%提升到接近85%?！巴斜P循環(huán)共用在我國存在著巨大的發(fā)展空間?！?/DIV>
事實上，作為亞太地區(qū)托盤循環(huán)共用的行業(yè)引領(lǐng)者，招商路凱已經(jīng)在托盤循環(huán)共用的市場拓展方面頗有建樹。
目前，中國已經(jīng)成為招商路凱業(yè)務(wù)發(fā)展的重點核心區(qū)域，業(yè)務(wù)遍及國內(nèi)27個省市地區(qū)，國內(nèi)市場份額接近70%，致力于打造中國最完善的托盤循環(huán)共用系統(tǒng)，努力成為生產(chǎn)、分銷、零售與物流企業(yè)推動綠色物流與供應(yīng)鏈優(yōu)化的最佳戰(zhàn)略合作伙伴。
當(dāng)然，綠色物流的發(fā)展，并非個別企業(yè)的先行先試就可達(dá)到，還需要政府和行業(yè)協(xié)會的大力支持。
值得慶幸的是，標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用已經(jīng)成為我國物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的抓手之一。目前，商務(wù)部等有關(guān)部門正在研究托盤循環(huán)共用試點的政策措施，鼓勵有條件的地方先期開展，并結(jié)合本地實際，制定引導(dǎo)企業(yè)加快標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用的政策。
談到這里，池潔顯得很興奮。“希望相關(guān)部門盡快制定流通業(yè)托盤標(biāo)準(zhǔn)化方面的指引性文件，對標(biāo)準(zhǔn)化托盤進(jìn)行大力推廣和普及，同時，還希望相關(guān)企業(yè)能獲得國家財政支持?！?/DIV>
我國流通業(yè)正在經(jīng)歷一場新的變革，新的業(yè)態(tài)和交易方式不斷涌現(xiàn)，變革和轉(zhuǎn)型升級成為流通業(yè)發(fā)展的主旋律。流通業(yè)變革與轉(zhuǎn)型給商貿(mào)物流發(fā)展提出了很高要求。當(dāng)前，加快物流業(yè)發(fā)展，建立與現(xiàn)代流通業(yè)相適應(yīng)的高效物流配送體系的需求十分迫切。本專題重點聚焦商貿(mào)物流發(fā)展的難點及創(chuàng)新模式，以期對流通業(yè)從業(yè)者有所裨益。
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