十大專(zhuān)案力推現(xiàn)代物流中心城市建設(shè)

來(lái)源：鄭州日?qǐng)?bào)       發(fā)布時(shí)間:2013/11/27 11:50:49     點(diǎn)擊率:12

    記者昨日從市商貿(mào)物流和對(duì)外開(kāi)放工作領(lǐng)導(dǎo)小組了解到，為加快推進(jìn)國(guó)家現(xiàn)代物流中心城市建設(shè)，明年，我市將實(shí)施鄭州國(guó)際陸港建設(shè)、陸港物流中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鄭歐班列常態(tài)化、國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、高鐵快運(yùn)、航空物流中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展、機(jī)場(chǎng)二期及多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施建設(shè)、UPS轉(zhuǎn)運(yùn)中心及貨運(yùn)航空公司籌建、航空運(yùn)輸主體及貨代公司引進(jìn)、通用航空建設(shè)與發(fā)展十大專(zhuān)案。

    關(guān)鍵詞：

    鄭州國(guó)際陸港

    圍繞“低成本、快速度”的多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際陸港編制規(guī)劃，我市計(jì)劃把航空港、公路港、鐵路港、無(wú)水港打造為鄭州國(guó)際陸港。相關(guān)部門(mén)將推進(jìn)鐵路一類(lèi)口岸建設(shè)，向海關(guān)總署和國(guó)家發(fā)改委申報(bào)爭(zhēng)取“國(guó)際集裝箱班列過(guò)境中轉(zhuǎn)試點(diǎn)城市”，使鄭州成為過(guò)境集裝箱辦理站，承接日韓和香港等國(guó)家和地區(qū)高附加值貨物中轉(zhuǎn)，做大鄭州國(guó)際陸港轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)務(wù)，建設(shè)國(guó)際陸港城市。

    關(guān)鍵詞：

    國(guó)家級(jí)現(xiàn)代物流中心

    按照絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國(guó)際物流中心、全球領(lǐng)先國(guó)際中轉(zhuǎn)多式聯(lián)運(yùn)中心大樞紐、全國(guó)乃至全球生產(chǎn)要素配置及進(jìn)出口商品集散陸港的核心功能定位，我市將依托“兩港”、“兩區(qū)”、“兩中心”、“兩網(wǎng)絡(luò)”，重點(diǎn)發(fā)展核心物流產(chǎn)業(yè)鏈、物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈和延伸發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈，打造國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心、國(guó)際集裝箱過(guò)境中轉(zhuǎn)中心，發(fā)展全國(guó)電子貨運(yùn)交易服務(wù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)體購(gòu)銷(xiāo)渠道和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)銷(xiāo)渠道一體互動(dòng)發(fā)展，與航空港區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)等實(shí)現(xiàn)區(qū)港良性聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建國(guó)家級(jí)現(xiàn)代物流中心。

    關(guān)鍵詞：

    鄭歐班列常態(tài)化

    為深挖歐洲貨源市場(chǎng)，拓展新線(xiàn)路，我市將致力于打通鄭歐國(guó)際鐵路物流大通道，實(shí)現(xiàn)鄭歐班列多元化、常態(tài)化開(kāi)行，建設(shè)全球重要的集裝箱物流樞紐。按照計(jì)劃，鄭歐班列明年每周定期開(kāi)行1~2班，力爭(zhēng)開(kāi)行50個(gè)班次以上。同時(shí)我市還將申請(qǐng)中歐國(guó)際鐵路運(yùn)輸通道聯(lián)盟集疏中心節(jié)點(diǎn)城市。我市計(jì)劃明年推出以鄭州為樞紐，初步覆蓋500公里，逐步拓展到1000公里半徑以上的高鐵快運(yùn)體系，打造當(dāng)天往返、連接珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海、西部主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的快件中心，形成強(qiáng)大的生產(chǎn)及消費(fèi)供應(yīng)鏈集疏能力，為城市服務(wù)業(yè)升級(jí)和電子商務(wù)等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件。

    關(guān)鍵詞：輪輻式運(yùn)輸網(wǎng)

    按照方案，我市計(jì)劃新開(kāi)、加密?chē)?guó)內(nèi)、國(guó)際航線(xiàn)航班，逐步完善鄭州至東北亞、東南亞、中東航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，拓展鄭州至亞洲、歐美、澳洲區(qū)域國(guó)際航班，構(gòu)建覆蓋國(guó)內(nèi)城市、連接國(guó)際樞紐城市的輪輻式航空運(yùn)輸網(wǎng)。2014年，鄭州機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量力爭(zhēng)達(dá)到30萬(wàn)噸，客運(yùn)量達(dá)到1400萬(wàn)人次；2018年，實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量120萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)45%。

    關(guān)鍵詞：航空物流產(chǎn)業(yè)集群

    按照鄭州航空城規(guī)劃，我市將會(huì)同機(jī)場(chǎng)公司對(duì)空港物流用地功能進(jìn)行深入研究，分階段細(xì)化空間布局，合理布局航空貨站、快件中心、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、普通貨站、一站式大通關(guān)設(shè)施，吸引生產(chǎn)供應(yīng)鏈、消費(fèi)供應(yīng)鏈“兩鏈”聚集發(fā)展。建設(shè)航空物流園區(qū)，全面提升運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和供應(yīng)鏈管理水平，強(qiáng)化物流金融、物流結(jié)算、系統(tǒng)設(shè)計(jì)等增值功能，延伸物流服務(wù)鏈條，建成富有競(jìng)爭(zhēng)力的航空物流業(yè)基地。2014年，初步形成航空物流產(chǎn)業(yè)集群。

    關(guān)鍵詞：多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施建設(shè)

    今后，我市將推動(dòng)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、周邊道路、機(jī)場(chǎng)空鐵轉(zhuǎn)運(yùn)中心、陸空轉(zhuǎn)運(yùn)中心等多式聯(lián)運(yùn)節(jié)點(diǎn)的建設(shè)。相關(guān)部門(mén)將加強(qiáng)與UPS工作團(tuán)隊(duì)的溝通，研究制定貨源、關(guān)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)、政策一攬子解決方案，完善合資航空公司籌建工作方案。同時(shí)拜訪(fǎng)UPS高層，商談成立貨運(yùn)航空公司的有關(guān)事宜，計(jì)劃2014年完成貨運(yùn)航空公司注冊(cè)，取得公共航空運(yùn)輸承載人運(yùn)行審定合格證等相關(guān)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。

    關(guān)鍵詞：航空運(yùn)輸主體

    據(jù)了解，我市今后將大力引進(jìn)國(guó)內(nèi)外大型航空運(yùn)輸主體和貨代企業(yè)，支持境外航空公司、貨代企業(yè)以鄭州機(jī)場(chǎng)為基地，發(fā)展中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，建設(shè)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐。此外，還將擴(kuò)大通航機(jī)場(chǎng)空域，加快改擴(kuò)建工程，推動(dòng)通用航空產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，力爭(zhēng)用3~5年把通用航空產(chǎn)業(yè)打造成鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)支柱產(chǎn)業(yè)，把上街機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空樞紐機(jī)場(chǎng)。