誰是中國快遞業(yè)第一股仍存懸念。近日，北京商報記者獨家獲悉，此前被業(yè)內(nèi)認為距離IPO僅一步之遙的中國郵政速遞物流股份有限公司（以下簡稱“EMS”）面臨擱置。盡管截至發(fā)稿時EMS官方仍未回應，不過記者從內(nèi)部人士處求證，這一消息基本屬實。

 

   在證監(jiān)會本月1日最新發(fā)布的《發(fā)行監(jiān)管部首次公開發(fā)行股票申報企業(yè)基本信息情況表》上，EMS的備注仍是“已通過發(fā)審會”，但有EMS內(nèi)部人士昨日向北京商報記者表示，目前EMS內(nèi)部決定暫停上市計劃。該人士直言“上市吹了，暫停上市”，但談及暫停原因時其卻并未言明，只是表示“現(xiàn)在有一些問題存在”。

 

    有業(yè)內(nèi)人士向北京商報記者確認了這一消息，稱“EMS上市計劃有變故，可能會暫緩上市”。另一家與EMS有業(yè)務往來的國內(nèi)某大型電商物流相關(guān)負責人也表示，上述消息確實。

 

    去年5月，EMS首次IPO過會，但隨后在證監(jiān)會發(fā)起的財務專項檢查中卻因未按時提交自查報告被中止審查。今年5月底，EMS補交自查報告，并于6月7日恢復正常審核狀態(tài)。此前，業(yè)內(nèi)一致認為待IPO開閘后，EMS將成為國內(nèi)快遞業(yè)第一股。

 

    對于EMS此次的IPO擱置，有財經(jīng)分析人士認為可能是迫不得已。該人士表示，EMS作為央企上市心切，不但能得到近百億元融資，在政績上也會引人側(cè)目。但目前IPO何時開閘仍不確定，現(xiàn)在已經(jīng)有幾百家企業(yè)排隊上市，苦等在時間上耗不起。還有觀點認為，EMS雖然暫停A股上市進程，但并不排除啟動異地上市的可能，近年來，不少企業(yè)將上市目標轉(zhuǎn)投港交所。有業(yè)內(nèi)人士則認為，目前A股市場整體估值較低，而且EMS距離提交上市材料已有兩年，如果進行IPO需要提交2012年和2013年兩份財報，這兩年財報有可能影響EMS的整體估值，所以選擇將IPO進程擱置。

 

    EMS上市擱置的消息引發(fā)了業(yè)界地震。中國電子商務協(xié)會物流專家、漢森世紀供應鏈總經(jīng)理黃剛認為，EMS的IPO暫停后有可能從逐步開放回歸不開放的體系，這對行業(yè)公平競爭是個不利因素。此前，財政部、國家稅務總局就曾發(fā)布消息稱，郵政企業(yè)代辦金融和速遞物流業(yè)務，將繼續(xù)享受三年免征營業(yè)稅等優(yōu)惠。

 

    在同行眼中，EMS上市擱置與快遞業(yè)整體發(fā)展階段相關(guān)。目前，國內(nèi)多數(shù)快遞企業(yè)無論是在經(jīng)營業(yè)績、市場發(fā)展環(huán)境，還是商業(yè)模式上都與上市要求“差一截兒”。

 

    中通速遞華北區(qū)副總經(jīng)理司立垚認為，EMS擱置上市并不代表這個企業(yè)不合格，而是快遞行業(yè)普遍不具備上市條件。“上市不是企業(yè)個體行為，是行業(yè)共同發(fā)展到一定階段的必然。不能脫離整個行業(yè)的發(fā)展節(jié)奏，中郵速遞或?qū)⒃诳爝f行業(yè)普遍具備上市能力時再考慮上市。”

 

    今年，各路資本密集殺入快遞業(yè)，全峰、中通、順豐、增益等均獲得巨額融資，其中不少快遞公司在拿到資本后，卻用資本換市場，放棄利潤搶份額，讓整個行業(yè)深陷價格戰(zhàn)不能自拔。

 

    在業(yè)內(nèi)人士看來，2015年前后，隨著市場環(huán)境容量的擴大、法制環(huán)境進一步完善，快遞業(yè)屆時將很可能出現(xiàn)“上市潮”。

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