1至9月份，鼎峰物流營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)274億元，利潤(rùn)6000萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)完成營(yíng)業(yè)收入320億元，利潤(rùn)達(dá)到1億元。為應(yīng)對(duì)復(fù)雜市場(chǎng)局面，鼎峰物流調(diào)整戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)變思路實(shí)行了“托盤(pán)業(yè)務(wù)”，即利用豐厚的資金優(yōu)勢(shì)，批量購(gòu)貨，進(jìn)行批發(fā)零售，穩(wěn)固和擴(kuò)大實(shí)體物流業(yè)務(wù)，保障資金安全，實(shí)現(xiàn)低風(fēng)險(xiǎn)、高利潤(rùn)。今年，鼎峰物流先后投入資金1億元，待投入資金1.6億元開(kāi)展此業(yè)務(wù)。以位于邯鄲市西環(huán)309國(guó)道葛巖崳倉(cāng)庫(kù)為倉(cāng)儲(chǔ)基地，先后與邯鄲市洪習(xí)物資和河北旺賢貿(mào)易就天鐵第一軋鋼的線材貿(mào)易展開(kāi)合作，年鋼材吞吐量可達(dá)30萬(wàn)噸。并且正在洽談?dòng)里w物資托盤(pán)業(yè)務(wù)，屆時(shí)鼎峰物流將實(shí)現(xiàn)年吞吐45萬(wàn)噸鋼材的綜合“托盤(pán)”服務(wù)基地。

 

　　此外，該公司還完善了物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)，在周邊地區(qū)成立鼎峰肥鄉(xiāng)公司、鼎峰成安公司等流通性節(jié)點(diǎn)和上海冀峰卓興公司等綜合性節(jié)點(diǎn)。

 

　　依托物流節(jié)點(diǎn)的銜接、信息和管理功能，分散銷(xiāo)售收入緩解購(gòu)票壓力，降低了企業(yè)資金的運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)和稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，提高了盈利能力，由單一節(jié)點(diǎn)利潤(rùn)的2%-3%提升至多節(jié)點(diǎn)的4%-6%，高于全國(guó)物流行業(yè)2%-3%的平均水平。

 

　　五大板塊升級(jí)，打造物流旗艦

 

　　隨著中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)正式掛牌，優(yōu)惠的融資稅收政策，吸引了大量企業(yè)“搶灘”入駐。峰峰集團(tuán)也在積極運(yùn)作。董事長(zhǎng)陳亞杰多次在會(huì)議上表示，要抓住這一難得的戰(zhàn)略機(jī)遇期，到自貿(mào)區(qū)分“一杯羹”。

 

　　同時(shí)，峰峰集團(tuán)在香港、新加坡等地也正緊鑼密鼓地跑辦手續(xù)組建公司，力爭(zhēng)早日展開(kāi)國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)。

 

　　陳亞杰躊躇滿志勾勒了下一步物流產(chǎn)業(yè)的宏偉藍(lán)圖：未來(lái)五年，峰峰集團(tuán)將著力發(fā)展企業(yè)內(nèi)部物流、煤炭物流、非煤一體化綜合物流、國(guó)際物流、增值物流服務(wù)五大物流業(yè)務(wù)板塊，構(gòu)建科學(xué)合理的現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)體系。

 

　　企業(yè)內(nèi)部物流板塊—進(jìn)一步完善目前物供“三集中”管理體制，建立規(guī)范、科學(xué)、高效的企業(yè)物流新體制，提高內(nèi)部物流運(yùn)作水平。

 

　　煤炭物流板塊—依托黃驊港煤碼頭、黃驊港國(guó)家應(yīng)急煤炭戰(zhàn)略儲(chǔ)備基地和內(nèi)蒙古薩拉齊煤炭?jī)?chǔ)備基地，參與國(guó)家煤炭戰(zhàn)略儲(chǔ)備體系建設(shè)和運(yùn)作，拉伸煤炭物流服務(wù)鏈條，提升煤炭物流業(yè)務(wù)層次和規(guī)格。

 

　　非煤一體化綜合物流板塊—以向現(xiàn)有的周邊鋼鐵企業(yè)提供供應(yīng)服務(wù)為基礎(chǔ)，將鋼鐵物流培育成非煤物流板塊中重要業(yè)務(wù)；依托石家莊內(nèi)陸港和國(guó)際保稅物流園區(qū)等物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施，進(jìn)軍醫(yī)藥物流領(lǐng)域；積極穩(wěn)妥地開(kāi)展面向商貿(mào)流通企業(yè)和不同消費(fèi)群體的城市物流配送；面向各類(lèi)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，加強(qiáng)物流倉(cāng)儲(chǔ)營(yíng)銷(xiāo)；開(kāi)展高附加值產(chǎn)品物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，發(fā)展非煤高端物流業(yè)務(wù)。

 

　　國(guó)際物流業(yè)務(wù)板塊—依托規(guī)劃建設(shè)中的石家莊內(nèi)陸港物流中心、內(nèi)陸港國(guó)際保稅物流園區(qū)等物流設(shè)施，大力拓展國(guó)際物流和保稅物流服務(wù)。在深圳前海深港及天津?yàn)I海新區(qū)開(kāi)辦公司，開(kāi)展鐵精粉、煤炭的進(jìn)出口業(yè)務(wù)和鐵礦石進(jìn)口業(yè)務(wù)。加快上海、新加坡、香港寶峰等公司的開(kāi)發(fā)建設(shè)，在開(kāi)展國(guó)際物流貿(mào)易的同時(shí)，利用香港資本市場(chǎng)融資成本低的特點(diǎn)，打造低成本融資平臺(tái)，拓展公司運(yùn)營(yíng)能力。

 

　　增值物流服務(wù)業(yè)務(wù)板塊—通過(guò)提供物流人員培訓(xùn)、物流市場(chǎng)調(diào)查、物流企業(yè)設(shè)計(jì)等多種類(lèi)型的增值物流服務(wù)，為客戶提供綜合供應(yīng)鏈解決方案，為向第四方物流轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定基礎(chǔ)。

 

　　“預(yù)計(jì)到"十二五"末，一個(gè)營(yíng)業(yè)收入1500億元以上，利稅8億元以上，覆蓋華北、通達(dá)全球，集商流、物流、人流、資金流、信息流為一體的現(xiàn)代綜合物流強(qiáng)企將呈現(xiàn)在世人面前。”陳亞杰充滿信心地說(shuō)。

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